2017年11月 9日 (木)

2017.11.09近況

暫くブログの更新が滞り失礼しております。
NPO法人足尾歴史館での 
   「ナローゲージ機関車大走行!!
というイベントのボランティアお手伝いなどで
忙しかったこと

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▲森製作所4tGL含めて総勢6両ものナローゲージ内燃機関車の大走行!!


ですが、それ以上に気付かれた方もいると
思いますが、イカロス出版にて、3年前に発行
されました「加藤製作所機関車図鑑」の正式な
続巻として

「ニチユ(日本輸送機)機関車図鑑」
    ※同社は本年10月1日より三菱ロジスネクスト株式会社となっております。

という本の製作が大詰めを迎えております。
※イカロス出版発行の各誌に広告が載り始めましたがタイトルは↑が正式決定しました。

そんな時に、明日からとある式典に行くという
無謀な行為に、我ながら反省している次第です。

その式典のことは、後ほど…

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2017年10月16日 (月)

速報!!NPO法人足尾歴史館でナローゲージ機関車大走行

当方もボランティアメンバーとなっております
NPO法人足尾歴史館にて、今年度最後の
ガソリンカー運行日11/4-5(土・日)に、
ナローゲージの機関車大運転会をやることに
なりましたので、お知らせします。

詳しくは
http://ashiorekishikan.com/archives/3316

です。
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2017年10月 2日 (月)

イカロス出版蒸気機関車EX Vol.30【蒸気機関車もうひとつの楽しみ方】連載18回

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イカロス出版発行の季刊誌
蒸気機関車EX30では、
【蒸気機関車もうひとつの楽しみ方】
という連載記事を担当させて頂いております。
今回は、

「滋賀県長浜~米原界隈の蒸機関連情報」
として博物館から新しい遊覧鉄道までを
ご案内してます。

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▲長浜鉄道スクエア内に保存されているD51793を中心にご紹介
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▲いま開催中の「おもちゃ鉄道と遊覧鉄道展・せんろ商会コレクション」
のご案内。
※好評につき~10月15日(日曜日)まで
開催期間が延長されました!!


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▲いま日本で一番新しい遊覧鉄道
イングリッシュガーデン「ローザンベリー多和田」
http://www.rb-tawada.com/
を走る【ローザン鉄道ミルキィウェイ】
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▲路線途中の勾配区間には、補助レールが設置
されています。
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▲アメリカンな踏切警報機


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▲続報!!東武ワールドスクウェアに、元ウェスタン村の
ボールドウィン社製サドルタンクのワイパウ号が保存
されました

と本連載にはないおまけ…
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▲日光市内某所に残されている元ウェスタン村の
ポーター社製のバージニア号。行く末が心配されます


詳しくは、

イカロス出版 蒸気機関車EX Vol.30をご購入頂ければ幸いですm(_ _)m
https://secure.ikaros.jp/sales/list.php?srhm=0&tidx=15&Page=1&ID=4016

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2017年9月28日 (木)

【直前情報】足尾駅と足尾歴史館からのお知らせ

当方もボランティアとして参加しています
NPO法人足尾歴史館トロッコ部ですが

お知らせしたとおり
今度の9月30日(土曜日)に足尾駅にて
保存車両(NPO法人足尾歴史館管理車両)の公開と
NPO法人足尾歴史館にて
特別公開も含むガソリンカー運転があります。

http://ashiorekishikan.com/archives/3312

直前情報をお知らせします。

足尾駅…

10年前に動態復活しました古河機械金属㈱所有の
ロッド式ニチユ8t機と、同じくロッド式の協三工業10t機が
久々に公開されます。
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NPO法人足尾歴史館…

長年の修理が完了し、初お披露目となる
森製作所4tガソリン機関車や、立山砂防工事専用軌道
からやってきた北陸重機工業製5tディーゼル機関車2両、
それにフリクションドライブ式の機関車としては
国内動態保存機として唯一の
米川鉄工所製4tガソリン機関車など公開運転します。
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また、こちらも塗装が完了した“湘南顔”の電気機関車
福島県四倉の八茎鉱山から来たニチユの10t機
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▲近々、模型化される予定です!!

また、本来の主役であるガソリンカーも運行されます

Photo

なお、足尾歴史館に協力してきた
鉄道保存団体の「けいてつ協会」は、2年前に
【NPO法人足尾歴史館・トロッコ部】に吸収合併
されました。

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2017年9月21日 (木)

【拡散希望】足尾駅と足尾歴史館からのお知らせ

当方がボランティアをしております
NPO法人足尾歴史館のトロッコ部
からのお知らせです。
930
足尾駅保存車両の一般公開と
足尾歴史館のガソリンカー特別運行
開催日:9月30日(土曜日)

【足尾駅保存車両の一般公開:見学無料】
・場所
わたらせ渓谷鐵道 足尾駅
・開催時間             
10~15時まで(雨天中止)
・公開車両
協三工業製10tディーゼル機関車・日立製
作所製15tロッド式ディーゼル機関車・
アント工業製アント15型貨車移動機・
タキ29312・タキ35811・ヨ8928・キハ35 70
キハ30 35※キハ35 70は車内公開もおこないます。
・開催内容予定
一部の車両の展示デモ走行・キハ35 70車内公開
※ご注意
会場には駐車場がありませんので、
わたらせ渓谷鐵道か日光市営バスを
ご利用ください。

【足尾歴史館のガソリンカー特別運行:有料】
・場 所
NPO法人足尾歴史館 
最寄駅:わたらせ渓谷鐵道 通洞駅
・開催時間             
10~16時まで
・開催内容予定
ガソリンカー運行ほかに、
ふだんは未公開車両の特別展示
森製作所のガソリン機関車や、
米川鉄工所製フリクションドライブ式
ガソリン機関車など初公開!!
※ご注意
入館料 大人350円 子供250円 必要

★お問合せ★  NPO法人足尾歴史館
〒321-1523栃木県日光市足尾町松原2825 
TEL:0288-93-0189
http://ashiorekishikan.com/

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2017年9月20日 (水)

第11回【一円電車まつり】のお知らせ

いつもお世話になっております、兵庫県養父市より
10月1日(日曜日)の
第11回【一円電車まつり】
のお知らせが来ましたので、掲載します。
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11_3みなさま、よろしく拡散ください。




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2017年9月 7日 (木)

2017.09.07近況

いま作業しています仕事がいよいよ大詰めです。
また、今月末に予定されています足尾歴史館の
野外展示場の大公開?のボランティアも重なり
大忙し中です。

取り急ぎ近況を…

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▲長年にわたってレストアされてきた森製作所4tガソリン機関車が
いよいよお披露目となります。NPO法人足尾歴史館

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▲動かないものは、すこし綺麗にして。触ってはいけないもの
はそのまま。整理整頓作業を中心にボランティア活動です。
NPO法人足尾歴史館

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▲仕事の大詰めで、再び関西へ行き黄金特急の泉北ライナー
にお世話になったり。

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▲少し空いた時間を利用して、癒しのために京都の
宇治・上林記念館に行きましたが、レールを見つけ以下略~



今月末の9月30日は足尾駅の保存車公開と足尾歴史館の
ガソリンカー運行及び大公開があります。近々告知する
予定です。

また来月末には、大詰め仕事の成果を発表予定です。

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2017年8月21日 (月)

イカロス出版 Jトレイン Vol.67【消散軌道風景 】第46回

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イカロス出版発行の季刊誌Jトレインにて、
【消散軌道風景 】というページを連載記事を
担当させて頂いておりますが、前回のつづき
として
“第47回 工事鉄道 淀川改修の軌道 後編”
をお届けします。

●P181~185消散軌道風景●

国土交通省 淀川資料館の深いご理解と
協力、それに御厨 潔・窪 友里・舛本成行・大脇崇司
(敬称略・順不同)のご協力にて、本邦初公開
となる画像の数々と不思議な軌道をご紹介しています。

今回は趣味誌初公開のドコービルなどの写真など掲載
していますが…

当連載らしく、こんなあやしい~軌道も載ってます

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▲瀬田川の南郷洗堰にある現役ゲート運搬用軌間1000mmの軌道

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▲一部が保存されている軌間1067mmの複線軌道は、瀬田川洗堰時代のもの

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▲電気機関車モドキは、毛馬水門の制水ゲートの機器

詳しいことを知りたい方は、
イカロス出版JトレインVol.67を
ご購入頂ければ幸いですm(_ _)m
https://secure.ikaros.jp/sales/list.php?srhm=0&tidx=13&Page=1&ID=3996





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2017年8月 9日 (水)

小湊鐵道御中よりキハ5800形一般公開のお知らせ

いつもたいへんお世話になっています、
小湊鐵道株式会社 鉄道部運輸課御中より
拡散希望の情報が来ましたので、みなさまに
お知らせ申し上げます。
http://www.kominato.co.jp/satoyamatorocco/event/series5800.html

※ただし、車両は古いためと、夏場であることも考慮して
登録有形文化財の機関庫内での公開とのことです。

5800

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2017年8月 7日 (月)

続々:2016年9月の最近のお仕事・・・

5月14日のブログでもお伝えしましたが
タイ王国に渡った、中古三菱製35tディーゼル機と
中古日立製45tDLの新しい画像が届きましたので、
アップします。
※画像は、その機関車たちのお手伝いをさせて頂きました
有限会社ビーンズ・プロダクツ御中からの提供です。
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▲軌間1000mmの長大な直線区間の複線軌道建設に活躍中の
日立製45tDL。けん引しているのはバラスト運搬用ホッパー車。

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▲ホッパー車から線路にバラストを落す作業。
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▲同じく、三菱製35tディーゼル機。

日本から飛び出して、第二の職場(一部の機関車
は第三の職場)で活躍する機関車たち。メカですが
嬉しいと思っているに違いないと思いたいですね。

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