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2018年1月 8日 (月)

感謝と少し補足:ニチユ(日本輸送機)機関車図鑑

17122001

昨年末に発行されました「ニチユ(日本輸送機)機関車図鑑」おかげさまで、多くの方々のブログやTwitterに取り上げて頂きまして、感謝申し上げます。
http://secure.ikaros.jp/sales/list.php?srhm=0&tidx=17&Page=1&ID=4078
お高い本でまことに申し訳ありませんが、多くの情報をかなり濃く圧縮してまとめました。皆様からのご支持によって、このシリーズは続く予定です。どうか、引き続きよろしくお願い申し上げます。

さて…
ブログやTwitterで取り上げて頂きましたなかに、質問のような部分を見つけましたので、当ブログにて解説いたします。

まず、本書P22にて取り上げました日本初のトロリーバス(無軌条電車)ですが、ニチユの前身になる「日本輸送機製作所」が製造した以上のことは触れませんでした。これについては

(株)電気車研究会 1994(平成6)年発行
吉川文夫著【日本のトロリーバス】

に詳しく書かれておりますので、探してご参考ください。

また、動態保存運転中の「湯ノ口温泉トロッコ電車」で有名な“紀州鉱山”の蓄電池機関車関係ですが、こちらも最近になりまして素晴らしい本が発売されましたので詳しい解説などは割愛させて頂きました。

(株)ネコ・パブリッシング発行 RMライブラリーNo212
名取紀之著【紀州鉱山専用軌道】
http://rail.hobidas.com/bogie/archives/2017/03/post_68.html

以上、よろしくお願い申し上げます。

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